Intelligenter Fahrzeugpool: So erreicht Seattle City Light 90 % Auslastung
Informationen zum Anbieter
Seattle City Light ist eine Abteilung der Stadt Seattle im US-Bundesstaat Washington und der öffentliche Stromversorger für ein Gebiet von 131 Quadratmeilen. Es ist der zehntgrößte öffentliche Versorger der USA.
Problem
2009 beauftragte die Stadt einen externen Berater mit der Prüfung des gesamten Flottenbetriebs. Dabei wurde ein bekanntes Problem deutlich: Viele der leichten Nutzfahrzeuge (light commercial vehicles, LCV) wurden einen Großteil der Zeit nicht genutzt.
Pro Fahrzeug gab es nur einen zugewiesenen Fahrer. Die monatliche Laufleistung war entsprechend gering, und Fahrzeuge standen teilweise tagelang still.
Seattle City Light musste einen Weg finden, um die Flottenauslastung zu erhöhen, ohne Mitarbeitende, die auf Fahrzeuge angewiesen waren, zu beeinträchtigen.
Lösung
Seattle City Light entschied sich dazu, die Flotte von 120 Fahrzeugen auf einen Pool aus 60 Fahrzeugen zu verkleinern. Dafür setzte das Unternehmen auf INVERS. Zunächst mit einem Schlüsselmanager, später dann mit eingebauter Telematik, über die sich die Fahrzeuge, Reservierungen sowie der Fahrzeugzugang technologiegestützt über ein Pool-System verwalten lassen.
INVERS bekam den Zuschlag, weil die Hardware fahrzeugunabhängig und zuverlässig arbeitet, was für einen zentralen Pool ohne Personal vor Ort entscheidend ist. Mit der Reservierungsplattform Fleetster können Mitarbeitende ihre Fahrzeuge direkt vom Handy buchen.
Aus diesem neuen Setup ergeben sich zahlreiche Vorteile:
- Geteilter Pool statt Einzelzuweisung: zwei bis drei Fahrer pro Fahrzeug, geteilt nach Bedarf.
- Schlüsselloser Zugang: die CloudBoxx macht Schlüssel-Boxen und Übergaben überflüssig.
- App-basierte Reservierung: Buchung über Fleetster, wahlweise weiter per Web.
- Ein zentrales Dashboard: Kilometerstände und Fahrzeugdaten laufen an einer Stelle zusammen.
- Standortunabhängig: ohne feste Infrastruktur je Standort auch auf entlegene Büros erweiterbar.
Das schlüssellose System bietet außerdem neue Möglichkeiten für Einsätze außerhalb der Geschäftszeiten. Das Team von Seattle City Light kann über das System Fahrzeuge aufschließen oder die Fahrer anderweitig unterstützen:
Menschen auch außerhalb der Geschäftszeiten helfen zu können, selbst wenn wir nicht vor Ort sind, ist ein enormer Gewinn.
Gabriel Goings, Fleet Project Supervisor, Seattle City Light
Implementierung
Über zehn Jahre lang hat sich das System des Fahrzeugpools stetig weiterentwickelt:
2009/2010:
In zwei Service-Centern von Seattle City Light wurden INVERS Schlüsselmanager installiert und die 120 Fahrzeuge zu einem Pool von 60 zusammengeführt.
2010–2020:
Neue Standorte, Ausrüstung und regelmäßige Technologie-Upgrades kamen hinzu. Bis 2018 hatte sich der Pool endgültig als fester Bestandteil des städtischen Betriebs etabliert und die Fahrzeuge waren im Dauereinsatz.
2020:
Die wartungsintensiven Schlüsselmanager wichen der INVERS iBoxx, einem Telematiksystem für schlüssellosen Zugang, Tracking und Monitoring ohne feste Infrastruktur vor Ort.
Heute:
Die CloudBoxx ersetzte die iBoxx und verband die gesamte geteilte Flotte für zentrale Reservierung und Verwaltung.
Ergebnisse
Die Ergebnisse sprechen für sich:
- 90 % Flottenauslastung
- Fahrer-Fahrzeug-Verhältnis von 1:1 auf 3:1 gestiegen
- 60 weitere Mitarbeitende erhalten Zugang zu Fahrzeugen
- Ein zentrales Dashboard führt zu weniger Verwaltungsaufwand
Wir verweisen immer auf die Flotte von Seattle City Light, um anderen Betreibern zu zeigen, wie eine ausgelastete Flotte aussehen sollte.
Kelly Donnelly, Senior Implementation & Support Specialist, INVERS
Sechzehn Jahre nach dem Start trägt das Modell weiter. Für die nächste Expansion möchte Seattle City Light gemeinsam mit Fleetster Daten der Flottennutzung auswerten, um den tatsächlichen Bedarf für eine Vergrößerung des Pools zu belegen.
Wir freuen uns, Seattle City Light mit der CloudBoxx dabei zu unterstützen, seinen Fahrzeugpool weiter zu skalieren.
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